Никакой транспорт не будет попутным, если не знаешь, куда идти.. Транспорт в ОАЭ

Автобусная станция. Union Square
Автобусная станция. Union Square

В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь.
Для них ввели некое транспортное гетто.
Им разрешают переходить улицы только на перекрёстках,
то есть именно в тех местах,
где движение сильнее всего и где волосок,
на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.

Попробую описать вкратце транспорт в Эмиратах. Разделю его условно на четыре категории: метро (только в Дубай) и городской автобус, междугородний автобус, арендованный автомобиль и четвертая категория — такси. Автомобили я не арендовал — рассказать ничего не могу.. при желании легко найти информацию в интернете. Остальной транспорт для меня постоянно переплетался — пару раз я пользовался междугородними автобусами, но в основном — перемещался автостопом.. А переплеталось все так — был настроен ехать, например, в Абу Даби на автобусе; прибыл на станцию — автобус ушел только что, следующий через два часа.. Ехал стопом 🙂

Бывало и наоборот — стоял уже на трассе, а меня подбирал автобус. Иногда отказывался, иногда (в особо жаркую погоду) без раздумий садился..

Ниндзя тоже нужен автобусный билет
Ниндзя тоже нужен автобусный билет

Как я уже писал, первый городской транспорт с которым я столкнулся — автобус из аэропорта Шарджи до центра города. Проезд стоил пять дирхам, автобусный билет был простым. Отпечатан автоматом справа от водителя (на фотографии).

Автобус "Аэропорт-Центр города". Шарджа
Автобус «Аэропорт-Центр города». Шарджа
Билет на автобус. Шарджа
Билет на автобус. Шарджа

Следующее «столкновение» с общественным транспортом — метро в Дубай. Но тут ситуация интереснее — карта Nol не только для метро, но и для автобусов Дубай. Причем не только для городского — и для междугороднего. Поэтому про карту Nol напишу подробнее..

Карту мне приобрел Али, как подарок. 🙂 Из 20 дирхам: на чеке видно — стоимость Nol Silver Card — 6 AED, и баланс 14 AED.

Карта Nol
Карта Nol

Итак, что же такое Nol-карта? Эта смарт-карта, которая позволяет платить за RTA (сервис междугородних автобусов)  и различные виды транспорта Дубай одной картой. В Дубай этой картой можно оплатить: автобус, метро, водный автобус (Water Buses) и оплатить парковку.

Напишу еще немного об этой карте вкратце (более полную информацию вы можете найти на сайт www.nol.ae)

Карта используется как «touch & go», то есть ее достаточно приложить к считывающему устройству в автобусе или турникету в метро. Там же показывается остаток единиц на счете. Минимальным для междугородней поездки считается баланс 7 AED (стоимость проезда Дубай-Шарджа). Но и тут есть «небольшой» хинт — если у вас небольшой недостаток на счете, деньги списываются в долг. При следующем пополнении — они снимаются. Если же недостаток большой — экран выдает «red ticket», штраф за такой проезд 210 AED.

Использование Nol карт Штраф Междугородние маршруты

Внутри города автобусом еще пользовался только в Абу Даби. Тут проезд стоит два дирхама внутри города и четыре — в пригород. Пользовался только внутри города.

Автобусный билет. Абу Даби
Автобусный билет. Абу Даби
Автобусный билет. Абу Даби
Автобусный билет. Абу Даби

Междугородние автобусы не везде от RTA, в Рас Эль Хайму ходят «свои» автобусы. Картой там не оплатишь. Автобусная станция там находится далеко от города и в сам город только на такси. Стоимость такси выходит не меньше чем от Дубай до Рас эль Хаймы. 🙁 Стоимость проезда из города Рас эль Хайма в Дубай — дороже на пять дирхам.

Автобус до Рас Эль Хаймы
Автобус до Рас Эль Хаймы
Из Рас Эль Хаймы..
Из Рас Эль Хаймы..

Там я опять занимался «сити-стопом». И застопил Ferrari!

Билет в Аджман
Билет в Аджман
Аджман - Умм аль Кайван
Аджман — Умм аль Кайван

Не все автобусные остановки, такие как в Дубай — с кондиционерами, удобными сиденьями и системой оповещения водителя в ночное время.. Чуть подальше от центра — и можно увидеть только небольшой «карман» на дороге и комментирующую надпись, что это «именно оно» — место остановки автобуса.

Автобусная остановка. Дубай. Эмираты
Автобусная остановка. Дубай. Эмираты
Это тоже автобусная остановка
Это тоже автобусная остановка
Комната ожидания автобуса в Аджмане
Комната ожидания автобуса в Аджмане

Про метро много сказать не могу — про карту Nol уже написал. Много штрафов — то нельзя, это нельзя..

Запрещающие таблички в метро
Запрещающие таблички в метро
Что-то там нельзя..
Что-то там нельзя..
Курить нельзя
Курить нельзя
Опять нельзя..
Опять нельзя..

Штрафы Штрафы

Мы следим за тобой..
Мы следим за тобой..
Карта метро. Дубай
Карта метро. Дубай

Цены на проезд в метро зависят от расстояния. Минимальная стоимость 1,8 AED. Если в течении дня вы пользуетесь метро многократно — то после потраченных 14 AED в течении суток вы перемещаетесь на метро бесплатно.

Стоимость поездок в зависимости от типа карты и зоны
Стоимость поездок в зависимости от типа карты и зоны

Ну и немного о такси. Такси — дешевое, особенно если знаешь куда ехать. Если водитель не повезет тебя с Казанского вокзала на Ленинградский через Красную площадь.. Сам такси воспользовался один раз, и несколько раз с друзьями. Счетчик в такси включается автоматически при посадке человека на переднее сиденье! Сразу после проезда ста-ста пятидесяти метров! И выключается только после остановки или после выхода пассажира. (По сторонам от пассажирского сиденья стоят датчики). Если счетчик не работает — вы едете бесплатно! 🙂

Такси
Такси
Если счетчик не работает - вы едете бесплатно!
Если счетчик не работает — вы едете бесплатно!

Отчет получился немного скомканным — но я не специалист по путеводителям.. Мне проще ответить на вопросы. Если есть какие-то вопросы — пишите в комментариях, попробую ответить (или исправить пост).

9 ответов

  1. Жестоко они относятся к женщинам в такую жару им приходится носить целую кучу одежды еще и черной вдобавок. А такая система оплаты проезда принята и в Европе, те же карточки по которым можно ездить во всем транспорте — метро, автобус, пригородная электричка.

    • Одежда у женщин легкая, несколько слоев — очень хорошо защищает от жары.
      А такая системы оплаты — вводится практически везде. В Москве появились «единые», в Тбилиси — я был там два месяца назад..

  2. В Питере тоже есть такая тенденция, вводят единые, но маршрутки их не принимают, а маршрутки это очень большая часть внутригородских перевозок

  3. Про автостоп как то мало написано. Насколько там хорошо возят и много ли деньгопросов?

  4. Кстати, ещё пишут, что в ОАЭ автостоп запрещён законом, типа и штраф могут выписать, не в курсе, может находил такие случаи в интернете?

    • Ни одного достоверного случая даже не слышал. Пару раз у меня проверяли документы, и этим все ограничивалось. Стоп очень легкий и абсолютно без проблем.

  5. Здравствуйте!
    Про транспорт очень нужная информация. Спасибо. Я вот не очень поняла — там есть дискаунт на проезд пожилым людям?

Оставить ответ